Dieselové motoryjsou jednou z nejčastěji používaných zemědělských strojů a při používání dieselových motorů se často setkáváme s různými poruchami.Příčiny těchto poruch jsou také velmi složité.Často jsme bezradní kvůli komplexním poruchám.Sestavili jsme některé běžné závady dieselových motorů a jejich řešení, doufáme, že budou užitečné pro každého!
Dieselový motor vydává kouř
Řešení: 1. Porucha turbodmychadla.2. Špatné utěsnění součástí ventilu.3. Přesná spojka vstřikovače paliva nefunguje.4. Nadměrné opotřebení součástí vačkového hřídele.
Dieselový motor vydává bílý kouř
Řešení: 1. Selhala přesná spojka vstřikovače paliva.2. Dieselový motor spaluje olej (tj. turbodmychadlo spaluje motorový olej).3. Nadměrné opotřebení vedení ventilu a ventilu, což má za následek únik oleje do válce.4. V motorové naftě je voda.
Při vysokém zatížení vznětového motoru se výfukové potrubí a turbodmychadlo zbarví do červena
Řešení: 1. Selhala přesná spojka vstřikovací trysky paliva.2. Vačkový hřídel, součásti ramena kladičky a součásti vahadla jsou nadměrně opotřebované.3. Intercooler je příliš znečištěný a přívod vzduchu je nedostatečný.4. Turbodmychadlo a olejová tryska nefungují správně.5. Špatné těsnění ventilů a sedlových kroužků.
Vznětové motory zažívají během provozu značné ztráty výkonu
Řešení: 1. Nadměrné opotřebení součástí válce.2. Přesné součásti vstřikovače paliva nefungují.3. Olejové čerpadlo PT nefunguje správně.4. Mechanismus časování nefunguje správně.5. Turbodmychadlo nefunguje správně.
Příliš nízký tlak oleje naftového motoru
Řešení: 1. Lícovací vůle mezi ložiskovými pánvemi a klikovým hřídelem je příliš velká, což znamená, že opotřebení mezi ložiskovými pánvemi a klikovým hřídelem je příliš velké.2. Nadměrné opotřebení různých pouzder a hřídelových systémů.3. Chladicí tryska nebo olejové potrubí uniká olej.4. Olejové čerpadlo nefunguje správně.5. Snímač tlaku oleje selhal.
Výše uvedené je úvodem do běžných poruch a odpovídajících řešenídieselové motory.V případě potřeby vítáme konzultace!
Čas odeslání: 26. září 2023
