V moderním životě se elektřina stala neexistující nebo chybějící součástí života.Způsobů výroby elektřiny je mnoho, ale proč bychom si měli vybrat dieselový generátor?Zde se podíváme na silné stránky používaných dieselových generátorů!
• 1. Třída výkonu pro jeden stroj, pohodlné vybavení Soupravy dieselových generátorů mají samostatnou kapacitu od několika kilowattů do desítek tisíc kilowattů.Podle jejich užitečnosti a podmínek zatížení mají širokou škálu dostupných kapacit a mají výhodu použití v různých elektrických zátěžích založených na kapacitě.Když je dieselagregát akceptován jako nouzový a záložní zdroj energie, může být umístěn jeden nebo více agregátů a instalovaný výkon může být citlivě vybaven podle skutečných potřeb.
• 2. Výkonová součást jednotky je lehká a instalace je citlivá. Soupravy dieselových generátorů mají relativně jednoduché podpůrné vybavení, méně pomocných zařízení, malé rozměry a nízkou hmotnost.Vezměte si jako příklad vysokootáčkový dieselový motor, který má obvykle 820 kg/KW, a parní elektrárna je více než čtyřikrát větší než dieselový motor.Díky této vlastnosti dieselagregátů je citlivý, pohodlný a snadno se přemisťuje.
Dieselové soustrojí používané jako hlavní zdroj nezávislého napájení vyhovuje metodě nezávislého vybavení, zatímco záložní nebo nouzové dieselagregáty se běžně používají společně s variabilním distribučním zařízením.Vzhledem k tomu, že dieselagregáty nejsou běžně provozovány paralelně s městskou elektrickou sítí, jednotky nepotřebují plný zdroj vody [Náklady na chladicí vodu pro dieselový motor jsou 3482 l/(KW.h), což je pouze 1 /10 turbosoustrojí a podlahová plocha je malá, takže instalace agregátu je citlivější.
• 3. Vysoká tepelná poddajnost a nízká spotřeba paliva Efektivní tepelná poddajnost dieselových motorů je 30 % a 46 %, u vysokotlakých parních turbín 20 % a 40 % au plynových turbín 20 % a 30 %.Je vidět, že efektivní tepelná poddajnost dieselových motorů je poměrně vysoká, takže jejich spotřeba paliva je nízká.
• 4. Startujte hbitě a můžete brzy dosáhnout plného výkonu Nastartování vznětového motoru obvykle trvá jen několik sekund.V nouzové konfiguraci může být plně nabit během 1 minuty.Za normálních provozních podmínek je uvedena do plného zatížení během asi 510 minut a parní elektrárna se spustí z normálního provozu až do úplného zatížení za 34 hodin.Proces vypínání vznětového motoru je také velmi krátký a lze jej často spouštět a vypínat.Dieselové generátory jsou proto vhodné pro spolupráci jako nouzové nebo záložní napájení.
• 5. Snadná obsluha a údržba Pouze generální personál, který si pozorně přečte prohlášení posádky, může spustit dieselagregát a provádět obvyklou údržbu agregátu.Poruchy jednotky mohou být na stroji akceptovány, jsou nutné opravy a na opravy a opravy je zapotřebí méně personálu.
• 6. Komplexně nízké náklady na zřízení elektrárny a výrobu energie Ve srovnání s turbínami, které se mají postavit, parními turbínami, které mají být vybaveny parními kotli, a většími systémy přípravy paliva a úpravy vody, má dieselová elektrárna malé rozměry a rychlou výstavbu vyšší rychlost a nízké investiční náklady.
Podle statistik relevantních materiálů ve srovnání s výrobou energie z obnovitelných zdrojů, jako je vodní, větrná a solární energie, stejně jako jaderná energie a výroba tepelné energie, jsou kombinované náklady na zřízení dieselové elektrárny a výrobu elektřiny Nejnižší.
Čas odeslání: Červenec-08-2022
