V moderním životě se elektřina stala neexistující nebo chybějící součástí života. Existuje mnoho způsobů, jak vyrábět elektřinu, ale proč bychom si měli vybrat dieselový generátor? Zde se podíváme na silné stránky používaných dieselových generátorů!
• 1. Jednotlivý výkonový stupeň, pohodlné vybavení Dieselové generátory mají samostatný výkon od několika kilowattů do desítek tisíc kilowattů. V závislosti na jejich využití a zatěžovacích podmínkách mají širokou škálu dostupných výkonů a mají výhodu v tom, že se dají použít v různých výkonových elektrických zátěžích. Pokud je dieselový generátor přijat jako nouzový a záložní zdroj energie, lze jej přizpůsobit jedné nebo více jednotkám a instalovaný výkon lze citlivě vybavit podle skutečných potřeb.
• 2. Výkonová část jednotky je lehká a instalace je citlivá. Dieselové generátory mají relativně jednoduché podpůrné vybavení, méně pomocných zařízení, malé rozměry a nízkou hmotnost. Vezměte si jako příklad vysokorychlostní dieselový motor, který má obvykle výkon 820 kg/KW, a parní elektrárna je více než čtyřikrát větší než dieselový motor. Díky této vlastnosti jsou dieselové generátory citlivé, pohodlné a snadno se přemisťují.
Dieselgenerátor používaný jako nezávislý hlavní zdroj napájení umožňuje metodu nezávislého zařízení, zatímco záložní nebo nouzové dieselgenerátory se běžně používají společně s variabilním distribučním zařízením. Vzhledem k tomu, že dieselgenerátory obvykle nejsou provozovány paralelně s městskou rozvodnou sítí, jednotky nepotřebují plný zdroj vody. [Náklady na chladicí vodu pro dieselový motor jsou 3482 l/(kW.h), což je pouze 1/10 turbogenerátoru a podlahová plocha je malá, takže instalace jednotky je citlivější.]
• 3. Vysoká tepelná kompatibilita a nízká spotřeba paliva Efektivní tepelná kompatibilita vznětových motorů je 30 % a 46 %, vysokotlakých parních turbín 20 % a 40 % a plynových turbín 20 % a 30 %. Je vidět, že efektivní tepelná kompatibilita vznětových motorů je relativně vysoká, takže jejich spotřeba paliva je nízká.
• 4. Rychlý start a brzké dosažení plného výkonu. Spuštění dieselového motoru obvykle trvá jen několik sekund. V nouzovém režimu jej lze plně zatížit během 1 minuty. Za normálních provozních podmínek je na plné zatížení uveden přibližně za 5-10 minut a parní elektrárna se z normálního provozu rozběhne až do plného zatížení za 34 hodin. Proces vypnutí dieselového motoru je také velmi krátký a lze jej často spouštět a zastavovat. Dieselové generátory jsou proto vhodné pro spolupráci jako nouzový nebo záložní zdroj napájení.
• 5. Snadná obsluha a údržba Pouze běžný personál, který si pečlivě přečte prohlášení posádky, může spustit dieselový generátor a provést běžnou údržbu jednotky. Poruchy jednotky lze na stroji akceptovat, opravy jsou nutné a k opravám a opravám je potřeba méně personálu.
• 6. Komplexně nízké náklady na vybudování elektrárny a výrobu energie Ve srovnání s turbínami, které se teprve staví, parními turbínami, které mají být vybaveny parními kotli, a většími systémy na přípravu paliva a úpravu vody má dieselová elektrárna malý půdorys, rychlou rychlost výstavby a nízké investiční náklady.
Podle statistik relevantních materiálů jsou kombinované náklady na vybudování dieselové elektrárny a výrobu elektřiny nejnižší ve srovnání s výrobou energie z obnovitelných zdrojů, jako je vodní energie, větrná energie a solární energie, a také s jadernou a tepelnou energií.
Čas zveřejnění: 8. července 2022
